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　　南方日報訊 （記者/劉懷宇）今年底海珠區環島新型有軌電車萬勝圍至廣州塔段開通起，將實行2元/人次一票制票價。最近，廣州市物價局批覆了海珠區環島新型有軌電車試驗票價。
　　據瞭解，海珠區環島新型有軌電車總投資7.99億元，去年開工，今年底將建成通車。按照之前的海珠區環島新型有軌電車試驗段工程環境影響報告書，海珠區環島有軌電車試驗段從萬盛圍到廣州塔，總長7.7公里，共設置10站。建成後電車平均運行速度20—30公里/小時，游客乘車可以全程20分鐘左右暢游珠江美景。
　　海珠環島新型有軌電車試驗段線路起始於地鐵萬勝圍站，並設置萬勝圍站，與地鐵四號線、八號線接駁；之後沿新港東路向西，後在琶洲塔東側轉向北進入規劃路，在琶洲塔東北側設置琶洲塔站；後再折向西進入閱江路，在會展東路路口東側設置會展東路站；在會展中心路路口設置會展中心站；在會展西路路口設置會展西路站；在華南大橋西側設置華南大橋站；在磨碟沙隧道中部設置啤酒博物館站；在獵德大橋東側設置獵德大橋站，過黃埔涌後在藝苑東路路口東側設置藝苑東路站；在廣州塔西側設置廣州塔站，與地鐵三號線、APM線接駁。
　　廣州市物價局表示，為促進有軌電車的健康發展，吸引更多市民優先選擇有軌電車出行，經研究對海珠區環島新型有軌電車試驗票價作出批覆。按照批覆，從今年底海珠區環島新型有軌電車萬勝圍至廣州塔段開通起，實行2元/人次一票制票價，票價納入廣州市公交地鐵優惠範圍。
　　物價局要求，今後地鐵公司應在每條有軌電車開通前不少於3個月時間向物價局提出票價申請，經物價局核定後執行，並提出地鐵公司應進一步加強經營管理，降低營運成本，提高效率和服務水平。　　（原標題：海珠環島有軌電車票價2元）